E954形S9編成



H18/3/18完成
種車:KATOのE2系・500系・800系

E2系の側板と500系の屋根を組み合わせてあります。

車体
改造前
窓部分はt0.5プラ板から製作
窓部分をくり抜く
プラ板で作った窓をはめ込む
下まわり
台車カバーの裾を延長。 そのままではカーブを曲がれない為、台車表面を削ります。
R315は通過可能
床板固定の為、元の窓ガラスパーツを加工
屋根
改造前
車体扉の上で切断
1mm幅を広げ、下面に糊しろ用にプラ板を接着
車体と屋根を接合
パンタグラフ付き屋根
取付け部を切り欠く
パンタ台を作製
パンタグラフ仮設置
屋根裏
パンタ遮音板
プラ板・プラ角棒で製作
E954−1 先頭
500系の運転台とプラ板で製作
500系との前面ガラスの違いは、塗装で表現
E954−8 先頭
800系の窓とプラ板で製作
ライトユニットを自作
試験的に大きめの電解コンデンサーをつけています。
車内
光ファイバーで導光
1号車は500系の基盤を元にLEDを高輝度タイプに交換。
各 車 両
E954−1
E954−2
E954−3
E954−4
E954−5
E954−6
E954−7
E954−8
塗装
下塗り&屋根滑り止め=ねずみ色1号(GM)
車体下半分=灰色9号(GM)
車体上半分=メタリックグリーン+メタリックブルー(GSIクレオス)
車体帯=シルバー(GSIクレオス)
屋根の資料がほとんど無いので、滑り止めの塗装は想像です。
側面のシルバーのラインが極太になってしまいました。
ロゴ、号車・禁煙表示、車体間ダンパーの黒い所、屋根の黄色の帯はタトゥシールです。
ラベル用紙で屋根の塗りわけを表現

H19/6/21

 

新幹線模型Topへ