H9/4/11にS2編成を写真を見ながら作ったのですが、 資料を集めて作ったS1編成との差が激しいので、新規に作っています。 |
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車 体 | |
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925−11 0−1000の窓を仮取り付け |
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925−11 窓改造後 機器搬入ハッチ表現 |
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925−16 窓改造前 |
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925−16 窓改造後 |
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925−16 表面仕上げ後 |
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921−31 改造中 |
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屋 根 (925−12) | |
屋根改造前 | |
空調機・パンタ台部分を切り取り | |
別の屋根から切り取ったクーラーをはめ込み | |
クーラー取付後 パンタ台はプラ板から |
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高圧引通線 投光器取付後 |
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観測ドーム設置 | |
塗装・パンタグラフ取付 | |
床 板 (室 内) | |
改造前 | |
椅子を撤去 床板と椅子板を固定 |
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穴を塞ぐためプラ板貼り付け | |
仕切り取付 | |
照 明 | |
前照灯・尾灯・屋根上の投光器はLEDによる点灯式です。 テストの為いろいろ試しています。
電流制限には抵抗ではなくCRD(15mA)を使用 |
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屋根裏の様子 | |
横から見るとこんな感じです。 CRD=定電流ダイオード DB=ダイオード・ブリッジ |
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925−16用ライト |
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点灯状態 左=925−15 右=925−13 |