２００系Ｈ４編成
Ｈ１６／１０／３１完成
| Ｔｏｍｉｘ２００系が種車です。 製品に無い２２５−１００・２００・４００を製作しました。 現在の２階建て車と１ユニットを抜かれた１２両編成としていますが、元の１６両編成にも出来ます。 ただ、あと１両（２４８形充当分）が確保できていません。 |
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| ２２５−１００ | |
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 改造中 |
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改造中 切継ぎ線（赤線） |
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改造後 |
| 種車確保の関係上２１５形と２２６形の窓と裾を組み合わせて改造しました 雪切室ルーバー１箇所、位置が違うのですが修正が面倒なのでそのままにしてあります。 |
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| ２２５−２００ | |
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改造前 |
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改造中 切継ぎ線（赤線） |
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改造後 |
| ２３７形と２２６形の窓まわりを組み合わせて改造しました | |
| ２２５−４００ | |
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改造前 |
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改造中 |
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改造後 |
| ２２５形から改造。扉と車販準備室窓は２２６形から。 | |
| 車体＝ＧＭ・小田急アイボリー、帯＝モリタ・緑１４号で塗装 | |
| 屋根（パンタグラフ部） | |
| ２２６形の畳まれている予備パンタグラフはＫＡＴＯの物を使用する為、
パンタグラフ取り付け部分の変更 ガイシ穴がTomixは横８ミリ縦６ミリ・KATOは横８ミリ縦５ミリの間隔 隠れて見えなくなるのでプラ板をはめ込んだだけ。 |
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左から 改造前 改造中 改造後 |
| パンタグラフ撤去車輌は真ん中の取り付け穴を埋め、両脇の台を削っただけ。 常時使用のパンタグラフは製品そのまま。 |
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改造後 |
| 塗装・その他 | |
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屋根のすべり止めをＧＭねずみ色１号で塗装 |
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連結位置を示すシールを貼り付け 上：１２両編成時 下：１６両編成時 |
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ライトユニットはＬＥＤに交換 上：改造前 |
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ヘッドライト：日亜 NSPW300BS・3φ白色 テールライト：東芝 TLRH160・3φ |
| 最後にケースの仕切り | |
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拡大します 左側はTomixのケース 右側はKATOの４両用ケース |