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タキ44000形 石油類専用車  H10/4/3完成
KATOのタキ43000からの改造です。
  • 短縮
  • 過熱管を真鍮線で表現
  • 点検ハッチを追加しています。
  • 車番表記は、特注インレタです。
   
タキ44000
左=タキ44000
右=タキ43000
シキ810B2  H12/11/14完成
ペアーハンズのキット組み立て。
シキ800C  H14/12/12完成
ペアーハンズのキット組み立て。(積荷無し)
シキ610B1  H17/8/12完成
ペアーハンズのキット組み立て。
シキ195  H17/11/10完成
ペアーハンズのキット組み立て。
コキ45500
コキ5500を95km/h対応化された車輌です。

KATOコキ5500加工
  • Tomix製コンテナに交換
  • TR211台車振り替え(実車はTR216)
  • 青帯追加
よって、台枠しか使っていません。 3両加工
TR211台車
コキフ10900
KATOコキフ10000加工
コキフ10000車掌室2個使用(実車はコキフ50000の車掌室)
コキ60000
コキ5500を5個積みにし、95km/h対応化された車輌です。

KATOコキ5500加工
  • Tomix製コンテナに交換
  • 台車加工
  • 台枠延長
TR63F台車
両抱きブレーキを片押し式に


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